滋賀県、名神高速道路多賀サービスエリアと交わる国道307号線沿いに佇む錆びついた機関車。いつもこの道を通るたびに、横目でその寂しげな存在が気になる。
（Canon EOS Kiss X7 / EF-50mm F1.8）
Canon EF50mm F1.8 STM EOS KISS X7
”撒き餌レンズ”ことキャノンの単焦点レンズEF50mmF1.8STMを手に入れた。前モデルEF50mmF1.8Ⅱは実売価格￥9000程で、誰でも美しいボケを得られる高品質な撮影ができるとして”神レンズ”とも称されたコスパの高いレンズ。”撒き餌”とは安いのに素晴らしい写りで、誰もがパクパク食いついて、レンズ沼に陥れるというところから。2015年のモデルチェンジで価格が上がり、ネットで￥14000程になり、”神”とまでいかなくなったけど、それでもコスパは高い。
愛器EOS KISS X7に装着。50mmはAPS-Cに換算すると80mm相当になり、なかなかの望遠になる。X7のようなAPS-Cには専用の薄型軽量パンケーキレンズEF-S24mmF2.8STMがあって、一般的にそちらの方が広角で撮影しやすい。迷ったけれど、自分の撮影スタイルは80mmの方が合っていると判断。何より、より明るいF1.8は魅力的だった。小さくて軽量なX7にこの軽量な単焦点レンズはよく似合っているな。
元はX7のダブルズームキット(18-55mm、55-250mm)を購入。すぐに2つのキットレンズを下取りに出し、シグマの高倍率レンズ（18-300mm）にまとめる。そして50mm単焦点。見事な初心者の王道ぷりｗ レンズ沼は底なし。これからもズブズブと沈んでいく…でも幸か不幸かお金がないので、沈むことはない、たぶん…。
レンズの写りに関しては既にブログやサイトで語り尽くされているので、購入後ササッと撮った作例だけを載せておく。
レンズが届いた日は大雪。仕事から帰って、夜の自宅の玄関周辺を何も考えずにサクッと撮影。この暗い状況でまさに明るい単焦点レンズの威力が出たかな。まずまずの写りかと。
雪の近江鉄道
大寒波で鈴鹿の雪山登山へ行くつもりが、積もり過ぎて危険なため、近江鉄道で1日乗り放題切符を購入して、のんびり電車の旅（日野駅→彦根駅）
スタートは築100年以上と歴史のあるレトロな駅舎、日野駅。最近映画のロケとかで使われているそうだ。
彦根に工場があり、同鉄道路線の駅名にもなっているフジテックのラッピング電車。JRはどこの路線も遅れが発生してたけど、さすが湖北の鉄道会社だけあり、余裕の？定時運行。
伊藤園のラッピング電車。きれいなグリーンだ。2両目は濃い味かな。
（八日市駅にて）あかね号に乗れるとラッキーな気分になれる。
夏のビア電、冬の地酒電車。
こういうユニークな企画ができるのもローカル私鉄ならでは。いつまでも頑張ってほしいな。
（使用機材：Canon EOS Kiss X7 シグマ18-300m DC MACRO OS HSM）
